江蘇省連云港汽車運(yùn)輸有限公司

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汽車公司召開“4.4” 沈海高速公路 事故專題會(huì)議

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發(fā)表時(shí)間:2021-04-07 16:52來源:汽車公司各單位

2021年4月4日凌晨,沈海高速江蘇鹽城段發(fā)生四車相撞,11人死亡、19人受傷的重大交通事故。汽車公司第一時(shí)間召開緊急安全會(huì)議,通報(bào)事故情況,要求各單位防微杜漸,引以為戒,全力做好清明小長假安全運(yùn)輸保障工作。

44日下午,贛榆公司召開緊急專題安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)汽車公司關(guān)于“4.4”沈海高速事故專題會(huì)議精神和公司黨委書記、總經(jīng)理劉佃華關(guān)于當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要指示精神。會(huì)后立即開展車輛安全專項(xiàng)大檢查,檢查營運(yùn)車輛24臺(tái)次,對(duì)排查出的問題車輛,要求機(jī)務(wù)人員跟車維修,確保上路無病車,要求駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,杜絕交通事故,確保車輛行車安全。

4月4日下午,連汽長途公司分管安全副經(jīng)理穆加軍在會(huì)議上傳達(dá)了汽車公司召開的安全緊急會(huì)議精神,并提出要求:一是立即將汽車公司安委會(huì)精神和“4.4”事故安全警示傳達(dá)到每位從業(yè)人員,同時(shí)開展全方位安全生產(chǎn)大檢查。二是對(duì)駕駛員進(jìn)行法規(guī)普教,對(duì)違章違紀(jì)率高的重點(diǎn)人員開設(shè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。三是開展安全問題回頭看,確保整改落實(shí)到位。四是安管人員增強(qiáng)工作責(zé)任心,嚴(yán)格執(zhí)行早送晚迎制度。五是對(duì)公司管理規(guī)章、各項(xiàng)預(yù)案重新梳理,確保切實(shí)可行,操作性強(qiáng)。六是強(qiáng)化資料管理,安全工作留痕。

4月5日,東海公司召開安全小組領(lǐng)導(dǎo)擴(kuò)大會(huì),黨總支書記、經(jīng)理李勇通報(bào)了4.4重大交通事故后,立即安排人員對(duì)車輛、站場及各生產(chǎn)經(jīng)營場所開展安全生產(chǎn)隱患大排查。要求各部門緊繃安全這根弦,克服松懈麻痹思想,全面落實(shí)安全生產(chǎn)回頭看,嚴(yán)抓生產(chǎn)安全責(zé)任制管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,嚴(yán)抓“三超一?!边`規(guī)駕駛行為,確保東海公司生產(chǎn)運(yùn)輸安全。

46日上午,連汽快客公司安全行車事故警示教育會(huì)上,連汽公司副總經(jīng)理,快客公司黨支部書記、經(jīng)理董紅波要求各部門要牢固樹立“安全生產(chǎn)不能有絲毫松懈”的思想觀念,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,全力抓好道路交通事故預(yù)防工作,預(yù)防和減少重特大事故的發(fā)生,并進(jìn)一步要求:一是抓好源頭安全管理,做好車輛例檢及出車前駕駛員安全交待和叮囑工作。二是抓好駕駛員安全教育工作,增強(qiáng)駕駛員安全行車意識(shí),提高應(yīng)急處置能力。三是認(rèn)真做好安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理工作,確保臺(tái)帳記錄真實(shí)、準(zhǔn)確。四是強(qiáng)化車輛和駕駛員的運(yùn)態(tài)監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)駕駛過程中有違反安全駕駛行為的,及時(shí)提醒和制止。五是加大隱患排查力度,做好車輛“一日三檢”,杜絕營運(yùn)車輛“帶病”上路運(yùn)營,確保行車安全。

46日上午,連汽修理公司召開緊急安全生產(chǎn)會(huì),副經(jīng)理朱彬以“筑牢安全防線”為主題,要求全體人員牢固樹立安全發(fā)展理念,壓壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn),深入排查安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,消除各類隱患事故,堅(jiān)決遏制各類事故發(fā)生。

副經(jīng)理(主持)李浩針對(duì)安全生產(chǎn)提出五點(diǎn)要求:一是嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一部署,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,全面提升安全責(zé)任意識(shí)。二是及時(shí)進(jìn)行回頭看,對(duì)照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)查找自身不足,形成安全生產(chǎn)工作一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。三是進(jìn)一步強(qiáng)化例檢工作管理,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)流程和操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛安全合格出廠。四是全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查,按照“三自主、兩公開、一承諾”指示要求,堅(jiān)決做到消除各類安全事故隱患。

46號(hào),連德物流公司召開安全教育會(huì),安全負(fù)責(zé)人李吉?jiǎng)倢?duì)“4.4”沈海高速事故進(jìn)行原因分析,同時(shí)針對(duì)雨季等惡劣天氣下的安全行車問題,開展駕駛員專題培訓(xùn),要求全體駕駛員提升安全行車意識(shí),嚴(yán)格遵守安全行車規(guī)范,嚴(yán)謹(jǐn)求穩(wěn),降速亮燈,不爭不搶,作息規(guī)范,保持良好狀態(tài)。對(duì)部分車輛在例保檢修中出現(xiàn)的問題要求立刻整修解決,杜絕事故隱患。